دسترسی ها

به گزارش گویای صنعت، هادی حق‌بین در حاشیه بازدید خبرنگاران از تونل طبقاتی نیایش با بیان اینکه در منطقه ۳ یکی از مهم‌ترین چالش‌ها کمبود پارکینگ بود و در محدوده نیایش، به دلیل قرارگیری بیمارستان شهید رجایی، پردیس سینمایی و بوستان ملت شاهد حجم زیاد مراجعات و ترافیک خودروهای عبوری هستیم، گفت: به همین دلیل نیاز جدی به اجرای پارکینگ عمومی و طبقاتی در محدوده بوستان ملت وجود داشت.
وی با بیان اینکه پروژه ساخت پارکینگ طبقاتی جزو تکنیکی‌ترین پروژه‌ها است چراکه به روش بالا به پایین اجرا شده است یعنی تکنیک ساخت پروژه به صورت تاپ داون است، گفت: پروژه بسیار فنی است و با ظرفیت ۱۲۸۷ خودرو در زیربنای ۵۳ هزار متر مربعی در دست اجراست.
حق‌بین با اعلام اتصال پارکینگ نیایش به تونل نیایش و جنوب اتوبان کردستان گفت: روش کار تا تراز منفی پنج خاکبرداری به سمت پایین بود؛ به لحاظ طراحی در برابر زلزله طراحی کاملی دارد و از امن‌ترین پروژه‌های عمرانی پایتخت است. چون به روش تاپ داون اجرا می‌شود. سرعت عمل پارامتر مهمی بود و در حین کار به طور مرتب سازه را پایش می‌کنیم که رفتار سازه را در نشست‌های موضعی بررسی کنیم.
وی با بیان اینکه پروژه را در مرحله ۴۰ درصد تحویل گرفتیم این در حالی بود که ۹ سال از شروع ساخت پروژه گذشته بود و در عرض سه سال ۲۰ درصد رشد عملیاتی داشتیم، افزود: براساس برنامه‌ریزی‌های انجام شده، هدف تا پایان امسال تکمیل سازه است و برنامه‌ریزی می‌کنیم اوایل سال آینده نصب تجهیزات و تاسیسات سازه را آغاز می‌کنیم.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران افزود: هزینه ساخت این پروژه حدود ۱۵۰۰ میلیارد تومان است که ۱۳۰۰ میلیارد فقط به بخش پارکینگ و ۲۰۰ میلیارد معطوف به بخش تجاری است که از این مقدار به پول امروز ۵۰۰ میلیارد تومان هزینه شده است. تا پایان سال ۳۰۰ میلیارد به پروژه تزریق می‌کنیم و برای تاسیسات ۷۰۰ میلیارد لازم داریم و یک سال دیگر زمان برای افتتاح احتیاج داریم و آبان ماه سال آینده این مهم افتتاح می‌شود چراکه همزمان باید استانداردها را بگیریم البته این به شرط تامین منابع است.
معاون شهردار تهران با اشاره به دو طبقه تجاری بر فراز این پارکینگ گفت: فعلا مشخص نیست دو طبقه تجاری چه مدل هایپری است. جلساتی با شهروند در این باره برگزار شده و ممکن است سازمان تجاری برای تصمیم‌گیری در این باره جلسه برگزار کند.